3 октября в РКК ⌠Энергия■ состоялось очередное заседание Совета главных конструкторов, на котором, среди прочего,
рассматривался вопрос о будущем орбитального комплекса ⌠Мир■. После январской эйфории, когда с большим
энтузиазмом было встречено решение о продлении сроков эксплуатации комплекса в пилотируемом режиме, а особенно
после создания международной компании MirCorp, у многих возникло ощущение, что ⌠Мир■ ждет долгое и интересное
будущее. Однако, жизнь показала, что не всем планам суждено сбыться. Ни инвесторы, заинтересованные в проведении
исследований и экспериментов на борту ⌠Мира■, ни иностранцы, заинтересованные в туристической поездке в космос, в
массовом количестве не появились. Да и эксплуатация комплекса оказалась дороже, чем оптимистичные оценки
полугодовой давности. Кроме того, происходит более быстрое снижение орбиты станции, что требует дополнительных
затрат на поддержание высоты полета.
Первые сообщения, которые распространили информационные агентства, говорили о том, что Совет главных
принял решение затопить комплекс "Мир" в Тихом океане в феврале 2001 года. Однако, после публикации
официального пресс-релиза по данному вопросу, стало ясно, что было принято не столь категоричное
решение и затопление комплекса произойдет только в том случае, если не будут найдены средства на
продолжение полета. Чтобы не ошибиться в формулировках, привожу полный текст релиза из которого
становится ясным что на самом деле решили главные.
В пресс-релизе говорится:
"Совет Главных конструкторов по орбитальному комплексу "Мир" на своем заседании, состоявшемся в первой
половине дня в Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева, всесторонне рассмотрев
результаты выполнения запланированной программы работ на комплексе, его техническое состояние и
состояние подготовки транспортных пилотируемых и грузовых кораблей "Союз ТМ", "Прогресс М" и
"Прогресс М1", отметил, что это уникальное космическое сооружение находится в работоспособном
состоянии и способно продолжать управляемый орбитальный полет как в пилотируемом, так и в
беспилотном режимах до завершения первого этапа развертывания Международной космической станции
при условии своевременного поступления необходимых объемов ассигнований.
Учитывая снижение орбиты комплекса "Мир" и в целях исключения его неуправляемого схода с орбиты,
Совет Главных конструкторов принял предложение РКК "Энергия" им. С.П. Королева - головного
предприятия по пилотируемым программам России - о запуске 16 октября 2000 года транспортного грузового
корабля "Прогресс М-43" для обеспечения дозаправки объединенной двигательной установки комплекса и
реализации необходимых технических мероприятий по поддержанию его орбиты до принятия решения
Правительством РФ о дальнейшей судьбе орбитального комплекса.
Совет наряду с этим одобрил предложение Корпорации по подготовке грузового и пилотируемого кораблей
"Прогресс М1" и "Союз ТМ" для выполнения указанного решения Правительства России.
В решении Совета Главных конструкторов особо подчеркивается, что орбитальный комплекс "Мир"
является государственной собственностью и его дальнейшая программа полета определяется поступлением
средств и соответствующим правительственным решением по осуществлению гарантированного
управляемого спуска комплекса с орбиты в безопасный район акватории Мирового океана.
Совет отметил, что в течение трех оставшихся месяцев 2000 года настоятельно необходимо обеспечить
погашение на регулярной основе государственного долга в объеме около 600 млн. руб. за те работы, которые
РКК "Энергия" им. С.П. Королева и предприятия-соисполнители выполнили в 1997-1998 гг. в рамках
государственного заказа по комплексу "Мир".
Не менее остро в решении Совета Главных конструкторов поставлен вопрос о незамедлительном заключении
Росавиакосмосом государственного контракта за уже проведенные работы по подготовке кораблей "Прогресс
М1" и "Союз ТМ" и ракет-носителей для них, а также за услуги промышленных и специализированных
предприятий и организаций, что безусловно является крайне необходимым для реализации предлагаемых
технических мероприятий по программе работ комплекса "Мир" в начале 2001 года.
В ходе работы Совета неоднократно указывалось, что отсутствие указанного выше решения Правительства РФ
по проблеме комплекса "Мир", равно как и по проблеме финансового обеспечения намеченной программы
работ, влечет за собой опасность появления такой чрезвычайной ситуации, которую невозможно будет
парировать из-за отсутствия готовности технических средств, в результате чего полет комплекса может
преждевременно прекратиться его неконтролируемым падением на Землю с непредсказуемыми
катастрофическими последствиями.
На заседании Совета Главных конструкторов выступили его Председатель, Технический руководитель
пилотируемых программ России - генеральный конструктор РКК "Энергия" им. С.П. Королева академик РАН
Семенов Ю.П., заместитель генерального конструктора Григорьев Ю.И., ведущие специалисты Корпорации,
ЦНИИ машиностроения и других организаций.
В работе Совета принимали участие руководители и специалисты РКК "Энергия" им. С.П. Королева, а также
предприятий и организаций-соисполнителей работ по орбитальному комплексу "Мир", представители
Российского авиационно-космического агентства". |